JOAN MIR
無分站冠軍的世界冠軍領先者！Joan Mir：我必須在風險與速度之間找到平衡。
對於Joan Mir來說，今天又是美好的一天。在Aragon的第二戰比賽中獲得了今年的第六個頒獎台佳績之後，Mir也讓自己在世界冠軍積分領先者的角色中站得更穩，但問題是，Joan Mir在今年還沒有拿到過一座分站冠軍的頭銜，但穩定的頒獎台積分進帳卻讓他成為了世界冠軍積分領先者！Mir還剩下三次機會來證明自己是否有能力拿下單站25分。
鈴木程咬金！Joan Mir最後一圈的完美超車拿下分站第三！
Joan Mir在Misano第一輪的表現大概會讓現場與收看轉播的Rossi車迷恨得牙癢癢，但不可否認的是，SUZUIKI車手在最後一圈對Valentino Rossi做出的超車攻擊相當漂亮且乾淨！
動感外型、里程增量30%，TOYOTA 第二代氫燃料車「Mirai Concept」量產前最終樣式曝光！
近年車壇吹起一陣“電動風”，不少大廠都投入生產純電車款的行列，不過除了純電電動車之外，氫燃料車款也是不少人相當期待的「移動新能源」之一，TOYOTA在2019年的東京車展上，就曾發表「Mirai Concept」的第二代氫燃料車款，而近日更在荷蘭阿姆斯特丹的活動上，展出量產前的最終樣式。
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北歐賽道搶先跑！MotoGP在KymiRing進行新賽道官方測試
芬蘭KymiRing的第一個測試日，以濕地的環境條件下開始。這個禮拜，來自六間 MotoGP參賽車廠的測試車手參加了這條北歐全新賽道的測試賽，KymiRing也將於2020年加入至MotoGP的官方賽程之中。
季中觀戰點評-SUZUKI│集合埋伏，小心草叢！Rins與Mir的相繼崛起與隱憂
也不過回歸幾年的時間，你會很訝異SUZUKI的進步是這麼快速，且令人驚艷。今年的SUZUKI要說「強勢回歸」也是略顯矛盾，畢竟在Maverick Vinales時期的SUZUKI，也正處於萌芽階段而已，當時要說離「強勢」一詞，也似乎尚有距離。而Iannone時期的SUZUKI則是因為引擎選擇的錯誤而蹉跎了一個賽季，而今年的SUZUKI在多數數據與設定都走在正確的路上時，Alex Rins與Joan Mir也能夠在沒有太大的積分壓力下盡情的施展拳腳。
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MotoGP的車手大風吹終將結束！ Suzuki即將簽下Joan Mir？
2019的MotoGP車手市場大風吹，目前的風向可說是非常混亂，各家車廠除了搶先簽下自家的王牌車手之外，也摩拳擦掌的望向Moto2與Moto3的優秀新人們，除了最近吵得沸沸揚揚的Lorenzo之外，還有一位新人悄悄的進入了聚光燈之下，而且他的登場，很有可能代表著車手大風吹的歡樂時光，即將結束！
MotoGP北歐首站，芬蘭站KymiRing 2019年登場！
芬蘭首座FIA 一級（GRADE 1）賽道KymiRing在近日正式與Dorna Sports簽署合作備忘錄，綁定了芬蘭大獎賽五年的合約，首站則將在2019登場，而也將是MotoGP自1982年離開芬蘭後，闊別37年後的首戰，同時這也是頂級兩輪賽式在北歐的唯一戰場...
王牌認證。Marc Marquez與Joan Barreda 測試Honda CRF1000L Africa Twin
Honda CRF1000L Africa Twin即將於2016年重回市場的消息讓許多Honda資深車迷既興奮又期待，這部車正式發表之後確實也激起不少車迷們的回響，Honda官方進一步表示這部車將會在春天左右正式於北美地區販售，為了加深宣傳力道，Honda官方找來Marc Marquez與Joan Barreda兩位車隊王牌拍攝宣傳影片。
